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【F-1】ついに動き出したレッド・ブル!

ついに動き出した昨年度コンストラクターズチャンピオンのレッドブル。
2月1日に2011年F-1マシン(RB7)を披露すると発表した。

2005年のF-1デビューからわずか6年でドライバーズタイトル、
コンストラクターズタイトルのダブルタイトルを獲得した新興チーム。
映画『スター・ウォーズ エピソード3/シスの復讐』や『スーパーマン リターンズ』と
タイアップしたり、各地でF-1マシンのデモ走行を行う等、積極的なPR活動を実施する。
マシンはエイドリアン・ニューウェイを最高技術責任者(CTO)に迎え入れ設計した
斬新かつ攻撃的なフォルムが特徴的。今シーズンも目が離せない存在だ!

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2010年のチャンピオンマシン『RB6』。攻撃的なデザインながら
その流れる様なフォルムとカラーリングからは優雅ささえ感じる。

その他にも2月1日にはメルセデスGP、トロ・ロッソ、チームロータスが新車を披露する。

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HONDA~ブラウンGP~メルセデスGPと引き継がれた2010年のマシン『MGP W01』
M・シューマッハをドライバーに迎え入れ望んだシーズンだったが、期待した成績は残せなかった。
メルセデスと皇帝のプライドを賭け、2011年巻き返しを図る!

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レッドブルのセカンド・チーム的な位置付けとなっているトロ・ロッソ。
2010年からはトロ・ロッソ独自のマシン開発を行っており、エンジンは
レッドブルのルノーエンジンに対してフェラーリエンジンを搭載。
2011年の目標は高く、打倒レッドブルだ!(写真は2010年マシン『STR5』)

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2011年シ-ズンはロータスの商標登録の縺れから『チーム・ロータス』と
『ロータス・ルノーGP』の2つのロータスが参戦する事となった。
ブラック&ゴールドの『ロータス・ルノーGP』
グリーン&イエローの『チーム・ロータス』。
ロータスの伝統を継承するのはどっちだ!
(写真は'77年マシンの『ロータス・78』(上)と'92年マシンの『ロータス・102D』(下))
※『ロータス・ルノーGP』は1月31日に新車発表予定





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